润强®-RA系列高效热再生技术

栏目：高效热再生技术发布时间：2024-07-15

我国当前的公路建设已经由“建养并重”阶段逐渐过渡到“以养为主”的阶段。每年有不少于17%的高速和国省道路实施大中修,产生超过2.5亿吨/年废旧沥青混合料(RAP);其次,我国还面临资源短缺的难题,石油资源主要依赖进口,石料限制开采。最后,我国的铣刨料再生利用率低,整体利用率不到30%,远低于发达国家80-90%的利用率，且利用层级低，大部分用于基层或下面层。