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  • 【乳化沥青冷再生技术】 润强®-EA系列高性能乳化沥青冷再生技术
    2024-07-08
    我国当前的公路建设已经由“建养并重”阶段逐渐过渡到“以养为主”的阶段。每年有不少于17％的高速和国省道路实施大中修，产生超过2.5亿吨/年废旧沥青混合料(RAP)；其次，我国还面临资源短缺的难题，石油资源主要依赖进口，石料限制开采；最后，我国的铣刨料再生利用率低，整体利用率不到30%，远低于发达国家80-90%的利用率，应用层位低，大部分用于基层或下面层。